O impacto da lei seca na segurança viária.

Abstract

As fatalidades no trânsito representam um grande problema de saúde pública, tendo em vista as elevadas taxas de mortalidade e morbidade. Nas últimas décadas diversos estudos apontam que há uma tendência clara de risco aumentado para a ocorrência de acidentes de trânsito entre os condutores alcoolizados quando comparados com quem não ingere bebidas alcoólicas antes de conduzir. Diante do exposto, o presente estudo tem como objetivo determinar o grau de associação entre determinadas variáveis relacionadas com os três elementos que afetam a segurança viária (condutor, via e ambiente viário e veículo), considerando o período pós implantação Lei Seca. Para fundamentar o estudo, foi feito uma revisão bibliográfica dos temas Lei Seca, Operações da Lei Seca, Órgãos Reguladores do trânsito e Técnica de determinação do Grau de Associação entre Variáveis. Para atingir o objetivo proposto foi realizado um teste de associação qui-quadrado que permite mensurar a relação entre variáveis qualitativas. Este estudo foi feito considerando os acidentes motivados por ingestão de álcool, ocorridos nas rodovias federais brasileiras no período de 2008 a 2018. Considerando a extensão do Brasil, para o presente trabalho foi analisado um estado de cada região. Para isso, foram selecionados os estados que apresentaram um maior número de acidentes com vítimas fatais ocasionados pela ingestão de álcool. Utilizando por referencial teórico e metodológico o teste de associação qui-quadrado, este presente estudo aponta que de fato há associação, de modo fraca, entre as variáveis (Fator atmosférico, Severidade do acidente, Dias da semana, Traçado da via, Tipo de via e Uso do solo) X (Natureza do acidente).