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https://repositorio.ufpe.br/handle/123456789/46796
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Full metadata record
| DC Field | Value | Language |
|---|---|---|
| dc.contributor.advisor | VASCONCELOS, Fernando Jordão de | - |
| dc.contributor.author | AGUIAR, Lucas Souto Maior Paula | - |
| dc.contributor.author | BEZERRA, Paulo Henrique Lopes | - |
| dc.date.accessioned | 2022-09-29T19:36:21Z | - |
| dc.date.available | 2022-09-29T19:36:21Z | - |
| dc.date.issued | 2016-02-04 | - |
| dc.date.submitted | 2016-02-04 | - |
| dc.identifier.citation | AGUIAR, Lucas Souto Maior Paula; BEZERRA, Paulo Henrique Lopes. Marco regulatório e os gargalos do sistema ferroviário no Brasil. 2016. 40 f. TCC (Graduação) - Curso de Engenharia Civil, Centro de Tecnologia e Geociências, Universidade Federal de Pernambuco, Recife, 2016. | pt_BR |
| dc.identifier.uri | https://repositorio.ufpe.br/handle/123456789/46796 | - |
| dc.description.abstract | O presente trabalho tem por finalidade demonstrar a influência do sistema ferroviário brasileiro na cadeia logística do país. Para isso, busca apontar os gargalos existentes nas malhas ferroviárias, que impedem a contribuição do setor para o desenvolvimento nacional. Buscando alcançar esse objetivo, foi exposto como as ferrovias foram implantadas no Brasil e seu desenvolvimento até os dias atuais, abordando os diversos aspectos do marco regulatório do modal ferroviário e a eficiência desse sistema. | pt_BR |
| dc.format.extent | 40p. | pt_BR |
| dc.language.iso | por | pt_BR |
| dc.rights | openAccess | pt_BR |
| dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/br/ | * |
| dc.subject | Engenharia Civil | pt_BR |
| dc.subject | Marco regulatório | pt_BR |
| dc.subject | Gargalos | pt_BR |
| dc.subject | Ferrovias | pt_BR |
| dc.subject | Desenvolvimento | pt_BR |
| dc.title | Marco regulatório e os gargalos do sistema ferroviário no Brasil | pt_BR |
| dc.type | bachelorThesis | pt_BR |
| dc.degree.level | Graduacao | pt_BR |
| dc.contributor.advisorLattes | http://lattes.cnpq.br/0310047689133449 | pt_BR |
| dc.description.abstractx | This study aims to demonstrate the influence of the Brazilian rail system within the logistics chain in the country. For this, seeks to identify the bottlenecks in the rail network, which prevent the sector's contribution to national development. Seeking to achieve this goal, it was exposed as the railroads were implemented in Brazil and its development to the present day, covering the various aspects of the regulatory framework for railways and efficiency of this system. | pt_BR |
| dc.degree.departament | (CTG-DECV) - Departamento de Engenharia Civil | pt_BR |
| dc.degree.graduation | CTG-Curso de Engenharia Civil | pt_BR |
| dc.degree.grantor | Universidade Federal de Pernambuco | pt_BR |
| dc.degree.local | Recife | pt_BR |
| Appears in Collections: | (TCC) - Engenharia Civil e Ambiental | |
Files in This Item:
| File | Description | Size | Format | |
|---|---|---|---|---|
| LUCAS SOUTO MAIOR PAULA AGUIAR e PAULO HENRIQUE LOPES BEZERRA - MARCO REGULATÓRIO E OS GARGALOS DO SISTEMA FERROVIÁRIO NO BRASIL.pdf | 1.5 MB | Adobe PDF | ![]() View/Open |
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