Uma paisagem em movimento: requalificação paisagística para o baixio do viaduto da Av. Caxangá/BR-101

Abstract

Este trabalho propõe uma requalificação paisagística para o baixio do Viaduto da Av. Caxangá/BR-101-Recife/PE, visando transformar um espaço urbano residual e subutilizado em um ambiente integrado, funcional e socialmente apropriado pela população local. O estudo parte do reconhecimento de que os viadutos, embora essenciais para a mobilidade urbana, geram espaços ociosos e negligenciados em seus baixios. Objetiva-se, portanto, desenvolver uma proposta de intervenção paisagística considerando características socioambientais, fluxos urbanos e valores paisagísticos locais. Como procedimentos metodológicos, realiza-se uma análise espacial a partir de mapeamentos que orientaram na compreensão do problema e identificação dos elementos estruturadores do projeto; visitas ao local, realizando-se registros fotográficos e levantamento de dados para compreensão do espaço da paisagem local. Enquanto ação projetual, inspira-se em casos referenciais (Índia, Brasil e Recife), nas conversas informais com usuários do espaço o que veio atestar usos e funções já consolidadas (comércio informal e áreas de convivência). O estudo se fundamenta teoricamente no pensamento de paisagem de Jean-Marc Besse, Kevin Lynch e a compreensão dos espaços livres públicos enquanto sistema, utilizando-se os conceitos estudados por Sá Carneiro e Tardin, assim como as ideias de Burle Marx no que tange ao desenho das formas e a vegetação nativa proposta. Nesse sentido, a proposta, busca reconectar as margens segregadas pelo viaduto, promovendo a integração socioespacial e a valorização da paisagem. As diretrizes para a proposta paisagística sintetizam a consolidação dos usos e funções sociais e artísticas (arte urbana dos murais) já estabelecidas no local. Propõe-se, assim, a criação de espaços de convivência, implantação de vegetação nativa para conforto térmico e estético, incorporação de mobiliário urbano e a manutenção do comércio informal, reorganizados de forma a garantir melhores condições socioambientais e paisagísticas. O projeto também contempla melhoria da iluminação pública e implantação de ciclovias, alinhando-se aos princípios de acessibilidade e mobilidade urbana ativa.