Aplicação do Grey-DEMATEL na análise sobre as principais barreiras do sistema logístico no APL de gesso pernambucano

Abstract

No contexto do Gerenciamento da Cadeia de Suprimentos, a logística é um elemento fundamental que exerce influências sobre a coordenação das atividades produtivas, sendo essencial para o gerenciamento do setor mineral do Araripe Pernambucano, que é responsável por cerca de 95% da produção brasileira de Gesso. Dada a importância do setor, o presente estudo tem como objetivo realizar um levantamento das principais barreiras logísticas do APL de Gesso Pernambucano utilizando o método multicritério Grey-DEMATEL para analisar e identificar barreiras mais influentes e classificá-las em primárias e secundárias. Esse método estuda modelos estruturais complexos que envolvem uma relação de causa-efeito entre fatores e avalia os relacionamentos interdependentes entre eles, permitindo um melhor entendimento sobre a estrutura complexa de um problema e definindo as relações entre barreiras, bem como as relações entre o nível da estrutura e a força de influência de cada barreira, tratando as incertezas associadas ao método com a integração da teoria dos números grey. Para essa análise, foram levantas 23 barreiras com auxílio de uma revisão da literatura, com o propósito de explorar diferentes perspectivas para análise das barreiras logísticas no contexto do APL de Gesso Pernambucano. Foram selecionados avaliadores-especialistas de quatro perspectivas para realizar uma análise das barreiras logísticas do referido APL. Na perspectiva governamental, a falta de integração na cadeia de suprimentos foi classificada como a barreira mais importante, seguida da falta de padronização nas atividades logísticas. Com relação à perspectiva do cliente, a inexistência de uma análise da logística e comercio exterior foi tida como a barreira que impacta mais fortemente no desempenho logístico da região, seguida da falta de um sistema de mensuração de desempenho logístico adequado. Na perspectiva acadêmica, a falta do entendimento do compartilhamento de boas práticas (benchmarketing) e a falta de integração na cadeia de suprimentos são as barreiras consideradas como mais influentes. Tendo em vista a perspectiva organizacional, o sistema de transporte ineficiente para o escoamento da produção e a falta de recursos e infraestrutura, foram tidas como as barreiras mais influentes no desempenho logístico da região. Para todas as perspectivas, as 23 barreiras foram classificadas em barreiras causais ou secundárias, com o propósito de indicar ações estratégicas de melhorias para o sistema logístico da região, uma vez que o investimento no tratamento de determinada barreira impactará positivamente no tratamento das demais. Foi conduzida uma discussão sobre as principais similaridades e diferenças entre as perspectivas a respeito das barreiras logísticas do APL de Gesso de Pernambuco, utilizando o método da distância euclidiana. Os resultados encontrados podem proporcionar uma visão estruturada e serem utilizados como diretrizes para ações estratégicas de tratamento de causas e efeitos das barreiras logísticas do APL de Gesso Pernambucano, trazendo um forte impacto social para a região.