Modelo de otimização para alocação de cargas portuárias: um estudo em uma empresa de acumuladores elétricos.

Abstract

A pesquisa operacional é amplamente utilizada para solução de problemas reais de otimização que por sua vez geram para as organizações, redução de custos e/ou aumento de lucro. Neste sentido, a programação matemática de situações reais permite analisar quais principais objetivos do problema e quais restrições geram maior impacto nesses resultados. Este trabalho foi desenvolvido no setor de transportes e operações logística de uma indústria de acumuladroes elétricos e tem como objetivo desenvolver um modelo de programação matemática, capaz de suportar a tomada de decisão de quantos e quais containers carregar e em qual dia realizar esta operação, visando redução de custos logísticos. O trabalho incorporou conceitos clássicos da logística, gestão de estoques, gestão de transportes, pesquisa operacional, e algoritmos genéticos a fim de utilizar tais conceitos na otimização dos resultados. Selecionou se uma unidade de recebimento padrão para validar o modelo e em seguida houve a expansão para as demais unidades de recebimento da organização estudada. Com a definição e expansão do modelo estudado validados, espera-se que o presente trabalho possa ser uma ferramenta no planejamento do carregamento objetivando reduzir os custos de armazenagem e atendendo às prioridades das cargas.