Efeito Corona : caracterização e cálculo do gradiente crítico visual

Abstract

Tendo em vista o que foi exposto neste trabalho, pode-se concluir que o efeito corona é caracterizado por descargas parciais que ocorrem quando o valor do gradiente de potencial superficial de um condutor excede o valor do gradiente crítico ali presente, produzindo ruídos e luminescência. Tal efeito pode ocorrer em diversos equipamentos elétricos. No que diz respeito às linhas de transmissão e seus com?ponentes, a ocorrência de corona pode causar ao sistema e ao meio ambiente algumas consequência como: ruídos auditivos, rádio interferência, tv Interferência e perdas de energia. Foi mostrado que paralelamente aos avanços tecnológicos no âmbito da engenharia, varias pesquisas e estudos sobre o fenômeno corona vêm sendo realizadas, estas visam métodos para a redução do efeito corona e suas consequências. Dentre as mais bem sucedidas, podemos citar o desenvolvimento do equipamento chamado de anel anti-corona, o qual além de melhorar significativamente a distribuição de tensão ao longo da cadeia de isoladores, reduz a manifestação do efeito corona em suas ferragens. Outros equipamentos como fitas e vernizes anti-corona também foram desenvolvidos nestes últimos anos. Entretanto, uma das técnicas de projeto para combater o corona mais utilizada está no redimensionamento da geometria da linha, introduzindo-se feixes de condutores por fase, o que permite a redução do gradiente superficial imposto aos condutores, principal grandeza elétrica responsável pela manifestação do efeito corona. Por fim, este trabalho fez uma descrição matemática do efeito corona visual, caracterizando como se dá o cálculo analítico de um dos fatores fundamentais para a sua ocorrência, o gradiente crítico visual. Sobre este foi analisada situações problemas onde seu valor influenciava diretamente no surgimento ou não do efeito corona, e como parâmetros simples como a temperatura e a conservação de cabos poderia influenciar neste surgimento. Finalizando com a proposta de uma nova pesquisa baseada no uso de ferramentas computacionais, que fizesse o uso do método dos elementos finitos, para calcular o valor do gradiente superficial dos condutores de uma linha de transmissão.