Aplicação do método natm em escavação de túneis : estudo de caso túneis no trecho serra da Rodovia dos Tamoios (SP-099)

Abstract

Com a crescente necessidade de integrar as regiões vencendo obstáculos ambientais e artificiais, bem como melhorar tráfego urbano favorecendo a inclusão dos modais de transporte, métodos de escavação de túneis foram desenvolvidos ao longo do tempo. Neste cenário, o método NATM (New Austrian Tunneling Method) está ganhando cada vez mais espaço entre as metodologias construtivas. O presente trabalho tem como objetivo geral descrever a aplicação do método NATM para construção de túneis em obras de infraestrutura, uma análise a partir da evolução dos principais métodos construtivos de túneis. Mais especificamente será explanado o método Drill and Blast para desmonte de rocha a fogo, a partir da análise do processo de perfuração da rocha, de carregamento da frente no maciço com o uso de explosivos, de controle de vibrações, além do uso de sistemas de ventilação e drenagem para promoção de um ambiente seguro de trabalho. Para a melhor compreensão do método em estudo foi abordado o caso da obra de duplicação da Rodovia dos Tamoios (SP-099), em seu trecho ascendente, no litoral norte de São Paulo, na cidade de Caraguatatuba, que contempla a execução de cinco túneis e tem por objetivo a melhoria da mobilidade na região, com impactos positivos ao escoamento de produtos do Porto de São Sebastião. A partir da análise construtiva, entende-se que o método NATM só garante o sucesso do projeto de túnel quando aliado a uma boa investigação geológica e técnicas bem estruturadas.