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Use este identificador para citar ou linkar para este item: https://repositorio.ufpe.br/handle/123456789/59059

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Título: Proposta de design de um sistema de banco de baterias para carro de fórmula SAE
Autor(es): SILVA, Lucas de Morais
Palavras-chave: Acumulador; Carro elétrico; Bateria; Fórmula SAE; Modelagem 3D
Data do documento: 17-Out-2024
Citação: SILVA, Lucas de Morais. Proposta de design de um sistema de banco de baterias para carro de fórmula SAE. 2024. 50f. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) - Curso de Engenharia Mecânica, Departamento de Engenharia Mecânica, Centro de Tecnologia e Geociências, Universidade Federal de Pernambuco, Recife, 2024.
Abstract: A utilização e desenvolvimento de carros elétricos tem sido impulsionados pela demanda por soluções mais sustentáveis e a necessidade de reduzir a emissão de gases poluentes. Porém, o desenvolvimento das baterias para carros elétricos enfrenta grandes desafios, sendo os dois principais a baixa autonomia das baterias e o custo de aquisição muito elevado. Desafios estes que também tem sido obstáculos para o projeto de extensão da Universidade Federal de Pernambuco, Capibarib-E Racing, projeto esse voltado para concepção de carro do tipo monoposto para competição estudantil Fórmula SAE. Diante disso, o objeto desse trabalho é desenvolver o projeto conceitual de um banco de baterias para ser utilizado pela equipe na competição. Sendo necessário para isso, realizar dimensionamento da energia necessária para gerar a autonomia exigida para o modelo por meio de simulação computacional, via Optimum Lap, escolha de célula de bateria ideal e cálculos para atingir a tensão e corrente elétricas, por meio de planilhas eletrônicas, para atingir a demando dos motores e modelagem 3D de componentes mecânicos que acomodaram todas essas baterias, via Solidworks. Com isso, é possível desenvolver um modelo de banco de baterias que atende tanto às exigências do regulamento quanto aos requisitos dos testes práticos da competição. Se mostrando uma proposta viável para desenvolvimento e adaptação no projeto do carro.
URI: https://repositorio.ufpe.br/handle/123456789/59059
Aparece nas coleções:(TCC) - Engenharia Mecânica

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