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Please use this identifier to cite or link to this item: https://repositorio.ufpe.br/handle/123456789/67430

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Title: ANÁLISE EPIDEMIOLÓGICA DAS FRATURAS BUCOMAXILOFACIAIS DECORRENTES DE ACIDENTES DE MOTO E CARRO EM PACIENTES OPERADOS EM UM HOSPITAL DE RECIFE
Authors: DELMONDES, Maria Caroline Oliveira Delmondes
Keywords: traumatismos maxilofaciais; acidentes de trânsito; epidemiologia.
Issue Date: 4-Dec-2025
Citation: DELMONDES, Maria Caroline Oliveira. Análise epidemiológica das fraturas bucomaxilofaciais decorrentes de acidentes de moto e carro em pacientes operados em um hospital de Recife. 2025. Trabalho de Conclusão de Curso (Odontologia) - Universidade Federal de Pernambuco, Recife, 2025.
Abstract: O objetivo deste estudo foi avaliar o perfil epidemiológico das fraturas maxilofaciais desencadeadas por acidentes de moto e carro em pacientes que foram operados em um hospital público em Recife. Trata-se de um estudo retrospectivo baseado na análise de prontuários eletrônicos referentes ao período de janeiro de 2020 a outubro de 2025. Do total de 3.047 prontuários avaliados, 365 atenderam aos critérios de inclusão e foram selecionados para o estudo. Foram coletadas informações sociodemográficas, tipos de fraturas, fatores de risco e traumas associados (traumatismo craniano, lesões osteoarticulares, torácicas e abdominais). Os acidentes de moto foram as condições cirúrgicas mais comuns e ocorreram principalmente em homens e adultos jovens. As fraturas do terço médio da face e da mandíbula foram as mais comuns, com um padrão semelhante de distribuição do mecanismo do acidente (moto ou carro). Houve também uma subnotificação acentuada do uso de equipamentos de proteção pessoal e do consumo de álcool entre as variáveis, apesar de o consumo de álcool ter sido encontrado como tendo uma forte relação com acidentes de moto. Dentre os traumas associados analisados, o traumatismo craniano foi o mais comum. Os resultados confirmam a relevância dos acidentes de moto como a principal causa de fraturas faciais cirúrgicas e enfatizam a necessidade de melhores registros clínicos e políticas para reduzir esses casos, particularmente no que diz respeito ao uso adequado de dispositivos de segurança e à redução da combinação de direção com álcool para prevenir lesões futuras.
URI: https://repositorio.ufpe.br/handle/123456789/67430
Appears in Collections:(TCC) - Odontologia

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